
De veiligheid van voetgangers op vorkheftrucks verbeteren met proximity-waarschuwingssystemen en RTLS
Introductie
Heftrucks zijn essentieel in magazijnen en industriële omgevingen, zodat goederen en materialen soepel kunnen worden verplaatst. Hun aanwezigheid brengt echter ook ernstige veiligheidsrisico's met zich mee, met name voor voetgangers die in dezelfde ruimte werken. Met beperkt zicht, snelle bewegingen en gedeelde werkzones is het risico van incidenten met vorkheftrucks en voetgangers een constante zorg.
Volgens OSHA resulteerden ongevallen met vorkheftrucks in 2024 in 24 doden en honderden gewonden, vaak veroorzaakt door slechte zichtbaarheid, onvoldoende waarschuwingssystemen en een gebrek aan realtime bewustzijn. Naast de verwoestende menselijke gevolgen leiden deze ongevallen tot kostbare uitvaltijd, wettelijke aansprakelijkheid en operationele onderbrekingen.
Om de veiligheid van voetgangers te verbeteren, maken veel magazijnen gebruik van naderingswaarschuwingssystemen, een oplossing die is ontworpen om werknemers in de buurt te detecteren en vorkheftruckchauffeurs en werknemers automatisch te waarschuwen. Met behulp van geavanceerde technologieën zoals RFID, Bluetooth en Ultrabreedband (UWB), bieden deze systemen realtime waarschuwingen om risico's te verminderen en het situationeel bewustzijn te vergroten. Voor nog meer veiligheid en controle kunnen Real Time Location Systems (RTLS) worden toegevoegd als extra beschermingslaag. Door continu voetgangers en heftrucks te tracken voorkomt RTLS niet alleen ongevallen in realtime, maar biedt ook waardevolle inzichten en maakt locatiegestuurde veiligheidsverbeteringen mogelijk.
De gevaren van vorkheftrucks voor voetgangers begrijpen
Magazijnen en industriële werkplekken zijn dynamische omgevingen waar heftrucks en voetgangers vaak dezelfde ruimte delen. Deze nauwe interactie zorgt voor een hoog risico op ongevallen, vooral als er niet de juiste veiligheidsmaatregelen zijn getroffen. Volgens NIOSH worden bij 20% van alle incidenten met vorkheftrucks voetgangers aangereden, waardoor de veiligheid van vorkheftrucks van cruciaal belang is voor de veiligheid van voetgangers.
Om risico's te beperken en de veiligheid op de werkplek te verbeteren, is het essentieel om de meest voorkomende oorzaken van ongevallen met voetgangers en vorkheftrucks te begrijpen:
- Blinde vlekken en beperkt zicht — Heftrucks hebben beperkte zichtlijnen, waardoor het voor bestuurders moeilijk is om voetgangers te zien, vooral in de buurt van rekken, hoeken of toegangspunten voor voetgangers.
- Snelheidsovertredingen of roekeloze operaties — Werken met onveilige snelheden, met name in gebieden met veel verkeer, verhoogt de kans op ongevallen aanzienlijk.
- Gebrek aan waarschuwingssystemen in gebieden met een hoog risico — Zonder afstandswaarschuwingssystemen zijn werknemers zich mogelijk niet bewust van naderende vorkheftrucks.
- Geluid en afleiding van vorkheftrucks — Luide magazijnomgevingen kunnen het voor voetgangers moeilijk maken om vorkheftrucks te horen naderen, waardoor de reactietijd wordt verkort.
De financiële en operationele kosten van ongevallen met vorkheftrucks
Naast de menselijke impact hebben ongevallen met vorkheftrucks aanzienlijke financiële en operationele gevolgen voor bedrijven, waaronder:
- OSHA-boetes en wettelijke sancties — Het niet naleven van de veiligheidsvoorschriften voor vorkheftrucks kan leiden tot hoge boetes, rechtszaken en aansprakelijkheidsclaims.
- Schadevorderingen en medische kosten — Arbeidsongevallen kunnen leiden tot langdurige schadeclaims voor werknemers, productiviteitsverlies en hogere verzekeringspremies.
- Uitvaltijd en productiviteitsverlies — Onderzoeken, veiligheidsaudits en reparaties na een ongeval kunnen de activiteiten verstoren en de efficiëntie verminderen.
Hoe nabijheids-waarschuwingssystemen de veiligheid van vorkheftrucks verbeteren
Wat zijn nabijheidswaarschuwingssystemen?
Nabijheidswaarschuwingssystemen zijn geavanceerde veiligheidsoplossingen die botsingen tussen voetgangers en vorkheftrucks helpen voorkomen door werknemers, apparatuur of andere vorkheftrucks in de buurt te detecteren. Deze systemen maken gebruik van sensortechnologie om de omgeving continu te monitoren en realtime waarschuwingen te geven wanneer een potentieel gevaarlijke situatie wordt gedetecteerd. Door zowel bestuurders als voetgangers te waarschuwen, kunnen ze onmiddellijke corrigerende maatregelen nemen.

Soorten naderingssensoren en vergelijking
Verschillende technologieën voor naderingssensoren bieden voordelen en uitdagingen. Hieronder vindt u een vergelijking op basis van kosten, infrastructuurvereisten, nauwkeurigheid en implementatiefactoren:
Hoe waarschuwingssystemen voor nabijheid bestuurders en voetgangers waarschuwen
Nabijheidswaarschuwingssystemen geven niet alleen waarschuwingen via meerdere kanalen, maar kunnen ook de actieve waarschuwingen aanpassen op basis van hoe dicht een vorkheftruck zich bij een voetganger bevindt. Dit gegradueerde waarschuwingssysteem zorgt ervoor dat de reacties in verhouding staan tot de mate van gevaar.
- Audio-waarschuwingen — Luide piepgeluiden waarschuwen werknemers voor naderende vorkheftrucks.
- Visuele signalen — LED-waarschuwingslampjes of dashboardindicatoren waarschuwen de operators.
- Trillingswaarschuwingen — Draagbare apparaten kunnen haptische feedback geven aan werknemers in gebieden met een hoog risico.
- Automatische snelheidsreductie — Sommige systemen kunnen vorkheftrucks automatisch vertragen of stoppen wanneer ze voetgangers in de buurt detecteren.
Belangrijkste voordelen van proximity-waarschuwingssystemen
Door naderingssensoren te integreren in bestaande veiligheidsprotocollen voor magazijnen kunnen bedrijven het aantal ongevallen aanzienlijk verminderen. De belangrijkste voordelen zijn onder andere:
- Vermindert het risico op blinde vlekken — Sensoren detecteren voetgangers in gebieden waar operators beperkt zicht hebben.
- Voorkomt aanrijdingen van voetgangers — Vroegtijdige waarschuwingen geven zowel operators als werknemers de tijd om te reageren.
- Verbetert het algemene bewustzijn op de werkplek — Verbetert de veiligheidscultuur en vermindert het aantal letsels op de werkplek.
- Verbetert de naleving van de OSHA-normen — Helpt bedrijven om te voldoen aan de veiligheidsvoorschriften op de werkplek en om OSHA-boetes te vermijden.
Ontdek het Pozyx Platform
Het Pozyx platform brengt positioneringsgegevens samen om volledige zichtbaarheid te geven aan logistiek en productie.
Pozyx Platform
Proximity-waarschuwingssystemen verbeteren met RTLS
Hoewel nabijheidswaarschuwingssystemen een uitstekende eerste beschermingslaag bieden, kan dit nog naar een hoger niveau getild worden door te integreren met een Real-Time Location Systems (RTLS), zoals het Pozyx USB RTLS.
Belangrijkste voordelen van RTLS-verbeterde vorkheftruckveiligheid
1. Realtime tracking van heftrucks en werknemers
RTLS biedt continue zichtbaarheid van alle heftrucks en voetgangers op een digitale kaart van het magazijn.
- Live monitoring — Operators en veiligheidsmanagers kunnen de locaties van vorkheftrucks en voetgangers in realtime volgen, waardoor het risico op onverwachte ontmoetingen wordt beperkt.
- Proactieve risicovermijding — Met realtime tracking ontvangen vorkheftruckchauffeurs waarschuwingen wanneer ze gebieden met een hoog risico naderen of wanneer er een voetganger in de buurt is.
- Geoptimaliseerde navigatie — Operators kunnen weloverwogen beslissingen nemen over routes, waardoor congestie wordt verminderd en de efficiëntie van de workflow wordt verbeterd.
2. Geofencing voor gebieden met een hoog risico
- Snelheidsregeling in voetgangersgebieden — Wanneer een vorkheftruck een aangewezen voetgangerszone binnenrijdt, verlaagt het systeem automatisch de snelheid of activeert het een waarschuwing.
- Waarschuwingen voor beperkte toegang — RTLS kan beperkte zones definiëren waar vorkheftrucks bestuurders worden gewaarschuwd wanneer ze gebieden met veel voetgangers betreden.
- Adaptieve veiligheidszones — Met dynamische geofencing kunnen magazijnen veiligheidszones aanpassen op basis van de huidige verkeerspatronen en verschuivingen in de ploegendienst.

3. Historische gegevens en heatmaps
RTLS verbetert niet alleen de realtime veiligheid, het helpt ook bij het identificeren van veiligheidsrisico's op lange termijn door middel van gegevensanalyse.
- Wederopbouw van incidenten — Geef een gedetailleerd overzicht van bijna-ongevallen, inclusief wie erbij betrokken was, hun exacte locaties en bewegingspatronen voorafgaand aan de gebeurtenis.
- Analyse van bijna-missers — RTLS verzamelt bewegingsgegevens om gebieden te identificeren waar vaak bijna-ongevallen voorkomen, zodat managers potentiële gevaren kunnen aanpakken voordat er ongelukken gebeuren
- Heatmaps voor risicohotspots — Door historisch vorkheftruck- en voetgangersverkeer te analyseren, kunnen magazijnbeheerders de indelingen herstructureren om het risico op aanrijdingen tot een minimum te beperken.
- Continue optimalisatie van de veiligheid — Gegevensinzichten maken betere trainingsprogramma's, verbeterde workflows en slimmere magazijnontwerpen mogelijk, waardoor het aantal risicogevoelige gebieden wordt beperkt.
4. Geavanceerde controle van het veiligheidssignaal
In plaats van uitsluitend te vertrouwen op waarschuwingen op de heftrucks zelf, maakt RTLS een magazijnbrede controle van veiligheidssignalen mogelijk op basis van realtime locaties van voetgangers, vorkheftrucks en andere apparatuur.
- Op locatie gebaseerde waarschuwingen — Waarschuwingslichten, audiosignalen of visuele indicatoren kunnen dynamisch worden geactiveerd op basis van de nabijheid van vorkheftrucks en werknemers.
- Op locatie gebaseerde waarschuwingsconfiguratie — RTLS maakt dynamische aanpassing van veiligheidswaarschuwingen mogelijk op basis van realtime omstandigheden. Bijvoorbeeld verschillende veiligheidsregels voor verschillende gebieden, zoals beperkte zones, gedeelde loopbruggen of laadkades met een hoog risico.

Hoewel de integratie van RTLS de mogelijkheden van een naderingswaarschuwingssysteem aanzienlijk verbetert, is het niet noodzakelijk om een volledige RTLS-installatie in te zetten voor effectieve voetgangersveiligheid op vorkheftrucks. Het nabijheidswaarschuwingssysteem kan onafhankelijk werken zonder enige RTLS-infrastructuur, en biedt nog steeds essentiële realtime waarschuwingen om ongelukken te voorkomen. Waar het RTLS echter beschikbaar is, kunnen bedrijven de hierboven beschreven geavanceerde functionaliteiten ontsluiten. Dankzij deze flexibele aanpak kunnen magazijnen hun veiligheidsoplossingen geleidelijk opschalen op basis van hun specifieke behoeften en infrastructuur.
Conclusie
De veiligheid van voetgangers op vorkheftrucks is een cruciale uitdaging in magazijnen en industriële omgevingen, waar ongelukken in een oogwenk kunnen gebeuren. Nabijheidswaarschuwingssystemen bieden een proactieve veiligheidsoplossing, waarbij zowel vorkheftruckbestuurders als voetgangers worden gewaarschuwd voordat er ongelukken kunnen gebeuren.
Voor een nog uitgebreidere veiligheidsaanpak levert de combinatie van nabijheidswaarschuwingssystemen met Real-Time Location Systems (RTLS) extra voordelen op, waaronder realtime tracking, geofencing en datagestuurde veiligheidsverbeteringen.
Met uitgebreide ervaring op het gebied van industriële veiligheid en locatiegebaseerde technologieën levert Pozyx geavanceerde oplossingen die de veiligheid van vorkheftrucks voor voetgangers verbeteren. Onze geavanceerde RTLS- en nabijheidswaarschuwingssystemen bieden ongeëvenaarde nauwkeurigheid en betrouwbaarheid, zodat magazijnen proactief ongevallen kunnen voorkomen en de operationele efficiëntie kunnen verbeteren. Door realtime tracking, geofencing en geautomatiseerde veiligheidswaarschuwingen te combineren, helpt Pozyx bedrijven om een slimmere, veiligere en efficiëntere werkplek te creëren.
Is uw magazijn uitgerust met de juiste veiligheidstechnologie? Neem contact met ons op om te leren hoe nabijheidswaarschuwingssystemen en RTLS kunnen helpen de veiligheid op de werkplek te verbeteren.

Geschreven door
Robbe Vleugels
Customer Success Engineer
Robbe is een elektrotechnisch ingenieur met een passie voor draadloze technologieën, IoT en netwerken. Zijn ervaring met UWB tijdens zijn studie leidde tot een diepe interesse in het vakgebied, waardoor hij na het behalen van zijn masterdiploma in Elektrotechniek aan de Universiteit Gent in 2021 bij Pozyx kwam werken.